Американский стартап Carvana с 2013 года пытается создать конкуренцию типичным дилерам подержанных автомобилей. Идея компании: дать возможность пользователям купить машину в онлайне, дешевле среднедилерской цены, с доставкой на дом (!) и без необходимости общаться с людьми в процессе. Нам этого пока не понять, но концепция достаточно здравая и в общий авторынок США вписывается настолько хорошо, что журнал Forbes поставил Carvana на 5-е место в рейтинг самых многообещающих компаний страны 2015 года.
Помимо своей изначальной бизнес-модели доставки на дом, Carvana еще в 2013 году открыли в Атланте, как они это назвали, первый «автомат по продаже машин» — по сути, автосалон без персонала, работающий 24 часа 7 дней в неделю, в котором можно лично забрать автомобиль, уже приобретенный через сервис. Так машина обходится немного дешевле, чем с доставкой, а компания даже готова компенсировать до $200 на авиабилет до своего ближайшего салона.
Сейчас Carvana работает в почти десятке крупных городов в южных штатах, а сегмент «виртуальных автодилеров» делит с еще несколькими так или иначе похожими стартапами. Нужно чем-то выделиться! И вот, 7 декабря 2015 года в Нэшвилле состоится официальное открытие новой развлекаловки от Carvana, которая наверняка станет одним из пунктов «что посмотреть автолюбителю в поездке по США». Это первый в мире по-настоящему полноценный торговый автомат, продающий машины за жетоны!
Можно назвать это просто маркетинговым трюком. И это отчасти правда, ведь Carvana вновь попала во все автомобильные новостные ленты, а ролик на Youtube посмотрело больше 1 миллиона человек за неделю. И, конечно, от просто покупки на Carvana процедура отличается только тем, как это все обставлено. Но, с другой стороны, ведь в этом и есть магия процесса! Та же музейная доставка Chevrolet Corvette ведь, на самом деле, тоже не добавляет ничего исключительного самому автомобилю — но дарит незабываемые воспоминания его владельцу. Автомобиль будет продан, но история останется и ее еще внукам-правнукам рассказывать можно будет…
Похоже на стенд для моделей 1:18. Ночной вид с тщательно продуманной подсветкой — явно лучший для Carvana.
В реальной жизни выглядит ровно точно так же, как на официальных рекламных фотографиях — даже красный BMW на месте (что, правда, как раз не удивительно, ведь салон еще не открылся — вот и некому пока купить красненького).
Hа подъезде. Carvana ночью заметна издалека. По соседству, кстати, тоже интересное здание — стрелковый тир, где занедорого и без всяких проблем можно пострелять из самого разнообразного оружия.
Снимки вблизи дают представление об инженерной сложности конструкции.
Салон готовят к открытию.
Очень жаль, что нам еще десятилетия надо будет расти до бизнес-моделей, подобных Carvana. Не в смысле торговых аппаратов, конечно, а в плане просто цивилизованности рынка подержанных автомобилей. Чтобы машина полноценно сертифицировалась, например, и не было нужды бегать с измерителем лакокрасочного слоя под дождем на авторынке; выяснять количество висящих арестов из-за штрафов; а смотря на свежепомытый двигатель — не размышлять о том, какие именно присадки для затыкания щелей входили в предпродажную подготовку после скручивания пробега… Наверное, пока это так же нереально, как бросить жетон и купить машину.